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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛉(撰稿:章栋松)

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    • 尉迟栋强⛍LV5六年级
      2楼
      新华网视评|别拿天热不当回事儿✝
      2024/07/02   来自梅州
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    • 🔐陶俊香LV9大学四年级
      3楼
      产经2023年中国商贸物流总额达126.1万亿元😒
      2024/07/02   来自朝阳
      8回复
    • 桑巧海☆LV6幼儿园
      4楼
      奔赴粤港澳、走进东南亚 广西沿边临港产业园区举办多场招商活动🎯
      2024/07/02   来自焦作
      4回复
    • 米瑾河LV2大学三年级
      5楼
      中国正能量|力量🍐
      2024/07/02   来自景德镇
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    • 郝阅希🕕🤮LV5大学三年级
      6楼
      首个人民警察节引致敬 真实讲述获共情共鸣⚥
      2024/07/02   来自承德
      2回复
    • 王敬珠LV2大学四年级
      7楼
      澎湃正能量,汇聚强大奋进动力🤒
      2024/07/02   来自临沧
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